Ремонт и прокачка подкатного гидравлического домкрата своими руками

Домкрат – специальное устройство, с помощью которого тяжелый груз поднимается и фиксируется на необходимой высоте. Этот механизм просто незаменим при выполнении какого-либо ремонта автомобиля, например, при смене колеса.

Ремонт подкатного домкрата

Подкатные домкраты

Этот вид домкрата работает по такому же принципу, как и вертикальный, но с тем отличием, что цилиндр находится не в вертикальном положении, при этом поршень напрямую не совмещается с подхватом.

Подкатным это устройство названо по причине того, что представляет из себя тележку на колесах, которую можно катить по поверхности.

Домкрат во время подъема рычага и подхвата смещается или «подкатывается» под груз.

Этот домкрат приводиться в движение, как и бутылочные аппараты, качанием рычага, опускается также – выкручиванием винта клапана.

Если необходимо опустить груз, то нужно насадить на клапанный винт трубчатую рукоятку, затем перегородка входит в паз данного винта.

Проворачивая ручку вокруг оси, оператор вращает и винт, таким образом, снижая в цилиндре давление и опуская на нужную высоту автомобиль.

Как правило, подкатный домкрат используется на шиномонтажной станции, так как он идеально подходит для подъема одной стороны авто, довольно быстрый в монтаже и работе.

Недостатки у этой конструкции происходят из названия – для работы подкатному подъемному механизму необходима твердая и ровная поверхность, асфальт или бетон.

Помимо этого, большой вес и размер осложняют перевозку устройства в машине.

Подкатные домкраты разделяются по назначению:

  • Для личного пользования легковых автомобилей, грузоподъемностью до трех тонн.
  • Для шиномонтажных и автомобильных сервисов, грузоподъемностью до четырех тонн и с установкой рычагов предварительного подъема для быстрого достижения требуемой высоты подхвата.
  • Для специальной автотехники и обслуживания тяжелых машин, грузоподъемностью до двадцати тонн и с установкой рычагов предварительного подъема.

Причины поломок подкатного домкрата и инструменты, требуемые для проведения ремонта

Для проведения ремонта домкрата понадобятся некоторые инструменты и материалы:

  • ключи гаечные;
  • емкость для приема сливаемой рабочей жидкости;
  • специальная промывочная жидкость;
  • рабочая жидкость – масло.

Любое устройство в процессе своей эксплуатации может выйти из строя. Основными неисправностями гидродомкрата являются:

  • подтекание масла;
  • подклинивание устройства при подъеме или опускании;
  • отказ устройства полностью опускать или поднимать шток.

При возникновении этих проблем в работе следует провести ремонт приспособления.

Если причиной выхода из строя приспособления является возникновение протекания масла, требуется провести разборку устройства. После разборки приспособления из него извлекаются поршни и проверяются на предмет образования коррозии.

При выявлении признаков коррозии и загрязнений проводится чистка элементов конструкции и удаление загрязнений. После этого проверяется шток.

Если в результате проверки выясняется, что шток имеет искривление и деформации, то проведение ремонта можно считать нецелесообразным.

Очень часто причиной выхода из строя домкрата может являться поломка или засорение клапанов в конструкции устройства, которые участвуют в обеспечении подъема или опускания рабочего штока механизма. При выявлении такого типа неисправности требуется провести ремонт этого элемента конструкции гидродомкрата.

Ремонт гидравлического домкрата

Гидравлические подъемные устройства нуждаются периодически в техническом обслуживании, потому в рабочий цилиндр и нужно доливать масло, которое вытекает во время эксплуатации через всевозможные уплотнения и сальники.

Помимо вопроса, как прокачать гидравлический домкрат своими руками, проблемы еще могут состоять в заклинивании во время подъеме автомобиля на необходимую высоту, а также невозможности поднять даже легкий груз или невозможности после поднятия спустить поршень.

Протечка масла

Для испытания или ремонта домкрата своими руками, необходимо приобрести требуемый ремкомплект. Перед ремонтом, вначале необходимо разобрать агрегат. Для этого вам, возможно, потребуется удлинитель к ключам, чтобы получить больший рычаг и значительное усилие. Также непременно подготовьте тару для отработанного масла и приготовьте новое.

Затем необходимо достать поршни и проверить их на образование коррозии. Всю коррозию и грязь нужно удалить. Убедитесь, не погнулся ли шток. Если деформация все-таки произошла, то вряд ли у вас получится его опять выровнять, поэтому на этом ремонт своими руками можно закончить.

Также стоит проверить клапан, который передает масло. Для чего он откручивается и проверяется на наличие попадания грязи или деформации. Если клапан сломан по причине механической деформации, то его необходимо просто заменить. При этом он может просто засориться, и шарик начинает садиться неплотно на свое место. Это и есть причина вытекания масла.

Полностью вылейте старую рабочую жидкость. Эта довольно простая процедура, хоть и займет у вас много времени, пока жидкость перетекает по цилиндрам. Масло сливается с помощью прокачки системы, перемещением рычага вверх-вниз. Все элементы хорошенько вымойте от остатков масла и пыли. Полностью замените все уплотнители и манжеты.

Еще одной причиной поломки домкрата является грязь, которая попала в рабочий механизм. Для ее удаления нужно открутить головку корпуса, в основание налить керосин и прокачать домкрат при открученной запорной игле. Керосин по окончании операции нужно удалить и в рабочую часть налить новое масло.

Попадание воздушных пузырей

В рабочей части домкрата во время продолжительной эксплуатации накапливаются воздушные пузырьки, значительно снижая его работу. Ремонт этой поломки происходит таким образом.

Вначале открутите перепускной клапан и крышку масляного бачка, а потом в быстром темпе прокачайте насос несколько раз. Так, воздух выйдет из рабочей части в бак для масла.

После этого можно закрывать отверстие, которое ведет в масляной бачок и перепускной клапан. Если все проделано правильно, то воздух выйдет, и устройство опять будет работать в обычном режиме.

Если попытка увенчалась неудачной, повторите эти действия.

Итак, вы ознакомились с устройством гидравлического домкрата, изучили его преимущества и недостатки, разобрались в классификации и знаете, как происходит ремонт гидравлического домкрата своими руками. Главное, помнить при его эксплуатации о периодическом подливании рабочей жидкости и техническом обслуживании.

Потребуются:

  • гаечный ключ;
  • емкость для слива масла;
  • керосин;
  • масло.

За время эксплуатации домкрата может произойти его поломка. К неисправностям данного устройства можно отнести протекание масла, заклинивание при подъеме на высоту или, наоборот, его отказ опуститься. В любом случае следует провести его ремонт.

Если причина поломки заключается в протекании масла, то для начала нужно устройство разобрать. Затем из него извлекаются поршни и проверяются на наличие коррозии. После этого вся грязь и образовавшаяся коррозия тщательно удаляются. Далее проверяется шток. В том случае, если он изогнулся и деформировался, ремонт домкрата можно считать нецелесообразным.

Затем все детали тщательным образом промываются от попавшей грязи, а также от остатков старого масла. При этом обязательно проводится замена всех манжет, а также уплотнительных прокладок. Если же грязь попала непосредственно в рабочую полость, то для ее удаления потребуется отвернуть головку корпуса.

Выполняя ремонт клапана, пропускающего масло, нужно открутить его и проверить, не попала ли внутрь грязь и не произошла ли его деформация. В том случае, если он подвергся механической деформации, клапан следует заменить.

Если он загрязнился, то рабочая жидкость будет протекать из-за того, что шарик перестал плотно садиться в седло.

Поэтому сначала в подготовленную емкость сливается старая рабочая жидкость (масло), прокачивая при этом систему с помощью рычага, поднимая и опуская его.

После этого в его основание заливается керосин, и выполняется прокачка домкрата. В этом случае запорная игла должна быть выкручена. В конце керосин удаляется, а в рабочую полость заливается чистая рабочая жидкость.

Эффективность работы домкрата может снизиться по причине скопления пузырьков воздуха в его рабочей полости, которые попадают туда из-за недостатка масла.

Ремонт в этом случае выполняется следующим образом. Сначала нужно открыть пробку у масляного бачка и перепускной клапан.

Затем в быстром темпе несколько раз прокачивается насос гидравлического пресса для того, чтобы воздух из рабочей полости переместился в емкость, в которой находится масло. После этого закрываются отверстие масляного бачка и перепускной клапан.

Если весь процесс выполнен правильно, то домкрат начнет работать в обычном режиме. При остатке в нем воздуха все действия повторяются снова.

Если данное устройство не работает или поднимает груз очень медленно, то удалить воздух из рабочей полости можно и другим способом. Для этого запорная игла отворачивается на полтора или два оборота. Затем с помощью руки за винт поднимается плунжер, доходя до крайней верхней точки.

После этого он опускается до нижнего положения. Все действия повторяются два или три раза. Чтобы избежать возникновения данной проблемы в будущем, следует периодически осуществлять проверку уровня масла в домкрате и при необходимости добавлять в него рабочую жидкость.

Источник: http://vichivisam.ru/?p=7781

Ремонт гидравлического домкрата – своими руками и без спешки!

Домкрат – один из важнейших инструментов в арсенале, он поможет везде: ремонт машины или техники, проведение разнообразных строительно-ремонтных работ. И если вдруг ваше устройство по каким-либо причинам вышло из строя, вам нужно узнать, как провести ремонт гидравлического домкрата своими руками!

Типы и виды домкратов: выбираем лучший

Порадует и широкое разнообразие домкратов, каждый из которых имеет свои особенности и отличительные черты.

  • Самым известным является механический, главным плюсом которого считается низкая стоимость. Дополнительными достоинствами являются: небольшой вес, высокий уровень подъема и быстрый рабочий ход. Среди недостатков отмечают маленькую площадь опоры, что приводит к небольшой устойчивости.
  • Следующий тип – электрическое оборудование, работает от электропроводки машины, а управляют домкратом с помощью небольшого блока. Грузоподъемность устройства достигает 2-х тонн, а вот к минусам относят большую массу устройства и ручное опускание, что требует немало времени.
  • Есть еще и пневматический домкрат, который работает от сжатого воздуха либо компрессора. К преимуществам стоит отнести малый вес, снижение затрат на проведение работ, большую площадь опоры.
  • Но больше внимания мы уделим гидравлическому домкрату, ведь именно эту модель чаще всего используют не только при ремонте автомобиля, но и во время проведения строительных работ, включая работу с железобетоном и арматурными конструкциями. Они способны демонстрировать максимально высокие показатели, ведь КПД устройства достигает 80 %, а грузоподъемность составляет около 200 тонн, в зависимости от модели. К сожалению, не обойтись и без сложностей. Например, нельзя точно отрегулировать высоту отпускания, а потому следует заранее изучить инструкцию по эксплуатации инструмента. При работе, чтобы не довести домкрат до поломки, желательно следить за состоянием сальника, клапанов и наличием масла. Да и транспортировать инструмент нужно с умом – только в вертикальном положении, чтобы топливо просто не вытекло через клапан.
Читайте также:  Насадка штроборез на бытовую болгарку: назначение, конструкция, изготовление своими руками

Как и любая техника, которая несет огромные нагрузки, устройства могут часто ломаться, а потому всегда нужно знать о том, как проводят ремонт домкрата самостоятельно. Чтобы в момент поломки быть во всеоружии!

Ремонт гидравлического домкрата своими руками

Любой гидравлический домкрат работает от жидкости, а основными элементами домкрата являются корпус, поршень и масло.

Если вы решили изучить, как самостоятельно осуществить ремонт, обязательно нужно знать, какие причины могут привести к поломкам.

Прежде всего, конструкция устройства могла подвергнуться «нападению» коррозии, что приводит к ограничению при спуске механизма. Естественно, домкраты часто ломаются из-за слишком больших нагрузок, что приводит к сгибанию штоков.

Существуют и некоторые другие моменты, включая необходимость заменить масло. Однако любой ремонт проводится практически по одной схеме. И первое, что вам нужно знать – как разобрать устройство, после чего можно приступать к замене жидкости. Разборка инструмента осуществляется в следующем порядке:

  • Используя гаечные ключи, откручиваем крепежи;
  • Извлекаем клапан стравливания жидкости и поршень;
  • Проводя грамотный осмотр, проверяем качество клапана и всех прокладок – если вы заметили, что они пришли в негодность, просто меняем элементы домкрата;
  • Механизм прочищаем от мусора и других посторонних элементов, промываем цилиндр;
  • Проверяем и меняем старую резинку в случае необходимости;
  • Последний шаг – сборка инструмента в обратном порядке.

Естественно, после того, как вы соберете домкрат, его следует обязательно проверить на работоспособность! Если устройство начало работать – отлично, но не всегда с первого раза получается всё исправить. Возможно, вся проблема в масле?

Заправляем инструмент – как залить масло в домкрат?

Масло – движущая сила устройства, именно оно давит на поршень, устанавливая шток в нужное положение. За счет этого осуществляется возможность поднимать практически любой груз.

Если масла в устройстве будет недостаточно, механизм работать не будет. Многие, кто впервые приступают к ремонту, пропускают этот момент, что в итоге приводит к проблемам с работой домкрата.

Как залить масло в домкрат — пошаговая схема

Шаг 1: Промывка механизма

Для того, чтобы заправить домкрат маслом, необходимо вначале открутить пробку и слить старую жидкость. Следующий шаг – очистка механизма с помощью промывочной жидкости, которую можно приобрести в любом строительном магазине.

К слову, промыть домкрат полностью достаточно сложно, особенно новичку, ведь вам придется заливать жидкость как минимум два-три раза, после чего проводится прокачка, жидкость добавляется еще раз и снова прокачивается.

Слив старого масла проводится точно также – чтобы внутри механизма не осталось и капли старой жидкости.

Шаг 2: Заливка масла

Емкость нужно заполнить маслом до конца, то есть пока жидкость не достигнет требуемой отметки. Домкрат при этом устанавливаем на низком положении. Для опускания штока в нижнее положение, обязательно поворачиваем винт-кран, пока он не достигнет положения «слив».

Закрутив пробку, проводим прокачку в течение пяти раз, после чего добавляем масло и закручиваем пробку еще раз.

Масла в процессе очистки будет не хватать каждый раз, а потому проводить прокачку нужно до тех пор, пока «топливо» нашего домкрата не достигнет требуемого уровня, а на поверхности жидкости перестанут появляться пузырьки.

Советы по замене жидкости и эксплуатации устройства

Как вы убедились, ремонт домкратов своими руками – работа достаточно простая. Однако, конечно, не хочется доводить до ремонтных работ, ведь это требует и времени, и сил на осуществление. Именно потому мы составили для вас подборку рекомендаций от специалистов. Если вы будете соблюдать их, то эксплуатация вашего домкрата станет намного проще, да и ремонт можно «отодвинуть» подальше.

Рекомендации:

  • Чтобы работы по смене масла прошли качественно и правильно, обязательно нужно снять любые нагрузки, а само устройство можно начать эксплуатировать только после того, как вы полностью закончите все работы и соберете домкрат;
  • Заменять «топливо» желательно дважды в год, а если вы используете домкрат постоянно, то – минимум раз в месяц нужно осуществлять эти работы, при этом нужно обязательно промывать весь механизм каждый раз;
  • Масло можно подобрать любое, однако если собираетесь использовать устройство в зимнее время года, обязательно применяйте синтетический раствор. Это позволит механизму всегда быть в «полной боевой готовности» к работе;
  • Независимо от того, какое время года на улице, будет лучше, если инструмент вы сможете хранить в сухом и теплом месте, в обратном случае масло может просто замерзнуть;
  • Если необходимо проводить работы в зимнее время года, помните, что слишком долгая работа на морозе может привести к поломке устройства, а потому эксплуатация домкрата возможна в самых крайних случаях и в течение короткого времени.

Если вы будете работать такими методами, то сможете существенно продлить срок службы домкрата. А дорогостоящий ремонт, который может обойтись вам в значительную сумму, можно «отложить» на неопределенный срок, что не может не радовать!

Источник: http://www.emomi.com/remont-domkrata-gidravlicheskogo.html

Ремонт гидравлических домкратов или как своими силами заправить инструмент маслом?

Все гидравлические инструменты работают на жидкости, в том числе и гидравлический домкрат. По своей конструкции он бывает одно- и двухплунжерный, а по типу привода – ручной и электрический.

Основными элементами конструкции являются корпус, выдвижной поршень и рабочая жидкость.

В связи с тем, что масло является одним из главных элементов всего агрегата, замена масла в домкрате становится частой и необходимой процедурой.

Основные преимущества гидравлических домкратов – жесткость конструкции, плавный ход, устойчивость, способность поднимать большие грузы, точное торможение, большая степень КПД.

Благодаря своему устройству, этот подъемник может поднять груз с уровня, равного своему основанию. Это делает его более универсальным по сравнению с механическими установками. Однако более сложная система вызывает больше проблем с ремонтом при его поломке.

В этом случае его можно или сдать в мастерскую на ремонт, или провести ремонт домкрата своими руками.

Поломка домкрата может быть вызвана несколькими факторами. Во-первых, возможно, в конструкции образовалась коррозия, что служит ограничителем для спуска механизма на нужный уровень.

Во-вторых, поломка может произойти из-за чрезмерной нагрузки, что привело к сгибанию штока.

Теперь нам известны возможные причины выхода механизма из строя, но возникает вопрос, как отремонтировать домкрат? Для этого, в первую очередь, необходимо знать, как его разобрать. Далее просто проверяется состояние коррозии и штока.

Домкрат является цилиндром, внутри которого под действием гидравлической жидкости перемещается шток. В его устройстве много резьбы на штоках, основании и корпусе. Разборка и ремонт его проводится в следующем порядке:

  • С помощью ключей откручиваются все крепежи;
  • Извлекается клапан стравливания масла и первичный поршень;
  • Делая тщательный осмотр, проверьте качество прокладок и шарика клапана. Если их состояние неудовлетворительное, то замените их на новые;
  • Прочищается механизм от посторонних элементов и промывается система;
  • Сразу же залейте новое масло для гидравлических домкратов;

Важно! Какое масло заливать в домкрат  для надежной работы? Рекомендуется использовать специальное масло для промышленного оборудования исключительно высокого класса.

  • Проверяются и, при необходимости, меняются старые резинки;
  • После этого агрегат можно собирать в обратном порядке.

Несмотря на то, что поломки все же случаются, чаще приходится менять масло для домкратов. Масло – это обязательная часть конструкции, которая приводит в движение весь механизм.

Естественно, для надежной и корректной работы качество жидкости должно быть всегда хорошим. Как залить масло в домкрат и что для этого нужно? Для работы понадобится новое масло и жидкость для промывки.

Читайте также:  Термитная смесь как современное и классическое зажигательное вещество

Никаких инструментов вам не потребуется. Замена масла делается следующим образом:

  • Откручивается заливная пробка и сливается старая жидкость;
  • Механизм очищается промывочной жидкостью. Для полной промывки эта процедура повторяется несколько раз;
  • Масло заливается в емкость до максимальной отметки, закрывается пробка, и производится прокачка системы. Жидкости с каждой прокачкой будет становиться меньше, поэтому ее необходимо будет подливать. Прокачка проводится до тех пор, пока не появятся пузырьки, и уровень масла не станет максимальным.

Как поменять масло в домкрате правильно? Делается это без какой-либо нагрузки на механизм. Использовать агрегат по своему назначению можно будет только после полной замены жидкости. Проводится такая процедура минимум дважды в год при редкой работе. Если же механизм используется чаще, то замена должна осуществляться каждый месяц с полной промывкой системы.

Источник: http://ogodom.ru/remont-domkrata-svoimi-rukami-zalit-maslo.html

Ремонт гидравлического домкрата своими руками

Одним из самых необходимых инструментов, который рано или поздно пригодится любому автомобилисту, а потому всегда должен находиться в багажнике машины, является домкрат.

Те, кому приходилось самостоятельно ремонтировать автомобиль с применением этого инструмента, наверняка знают, что по сравнению с механическими гидравлические домкраты обладают рядом неоспоримых преимуществ, включающих устойчивость и жесткость конструкции, предназначенной для поднятия грузов с большой массой, плавная работа и точное торможение, высокий показатель КПД. Но более сложная конструкция, как правило, подразумевает и большие расходы на ремонт в случае поломки. Хотя, как показывает практика, если у вас сломался гидравлический домкрат, совсем не обязательно сразу бежать в мастерскую, так как вполне возможно осуществить его ремонт собственными руками.

Виды гидравлических домкратов

Как уже понятно из названия, одним из основных составляющих конструкции гидравлического домкрата является рабочая жидкость, под действием которой внутри цилиндра происходит перемещение штока.

Принцип работы всех гидравлических домкратов одинаков, но зато они различаются по типу конструкции на одно- и двухплунжерный, а по виду привода на электрический и ручной.

В качестве рабочей жидкости в любой гидравлической установке используется масло, и для бесперебойной работы оборудования необходимо регулярно производить его замену, а заодно и чистку всей системы.

Существуют две основные причины нарушения работоспособности гидравлического домкрата. Прежде всего, внутри механизма возможно образование ржавчины, препятствующей свободному опусканию механизма. Также довольно часто в результате превышения максимально возможной нагрузки происходит деформация штока.

Обе причины легко устранимы, если знать, каким образом разбирается гидравлический домкрат, так как его устройство включает в себя большое количество резьбы, расположенной на всех основных деталях. Поэтому, вооружившись ключами разного размера, в первую очередь необходимо открутить все крепления.

Следующий этап ремонта включает в себя извлечение клапана стравливания масла и первичного поршня для их тщательного осмотра. Чаще всего в данных частях механизма происходит стирание прокладок и шарика клапана, которые при необходимости можно заменить на новые.

Затем вся рабочая система домкрата подлежит промывке и прочистке от попавших в нее посторонних частиц, после чего производится заливка свежего масла. Последним этапом ремонта гидравлического домкрата является осмотр и замена отработавших свое резиновых прокладок.

В принципе, бесперебойная работа любого гидравлического оборудования, прежде всего, зависит от качества заливаемого в его систему масла. Поэтому специалисты рекомендуют использовать только высококачественное масло, производимое специально для промышленного оборудования.

Замену масла в гидравлическом домкрате можно произвести самостоятельно без использования каких-либо инструментов, конечно, не забыв предварительно приобрести новое масло и жидкость для промывки гидравлической системы.

В конструкции домкрата предусмотрена заливная пробка, которая откручивается для слива старого масла, подлежащего замене. Затем через систему несколько раз пропускается промывочная жидкость и только после этого заливается свежее масло, уровень которого определяется специальной отметкой.

В конце необходимо произвести прокачку системы, после чего можно использовать домкрат по его прямому назначению.

Благодарю за репост, друзья:

  • Ремонт каретки велосипеда своими руками — 9 Ноя 2014
  • Отделка балкона вагонкой своими руками — 4 Ноя 2014
  • Шпаклевание стен под обои — 29 Окт 2014
  • Как класть кафель на пол — 18 Окт 2014
  • Биметаллические радиаторы отопления: технические характеристики — 28 Сен 2014

Источник: http://remontgeeks.ru/remont/remont-gidravlicheskogo-domkrata-svoimi-rukami.html

Ремонт гидравлического домкрата своими руками

Домкрат – механическое устройство, при помощи которого можно поднять тяжелый груз на нужную высоту и зафиксировать его в таком положении. Применяется в строительных и ремонтных организациях, на складах, а также при проведении ремонта и обслуживания автомобилей.

Гидравлический домкрат – подъемник, работающий при помощи масла и поршня, масло перекачивается насосом и поднимает поршень. Преимуществами гидравлического домкрата являются большая грузоподъемность (до 200 т) и высокая производительность (КПД до 80%).

Существует несколько видов гидравлических подъемников, но принцип работы всех одинаков, основан на давлении масла на поршень.

Чтобы правильно произвести ремонт гидравлического домкрата своими руками, нужно определить причины его неисправности. Это может быть коррозия элементов, искривление штока, протекание масла. Независимо от причины, ремонтируют домкраты по одинаковой схеме. Необходимо правильно разобрать инструмент, вынуть элементы, прочистить их, затем собрать и залить масло.

Гидравлические домкраты бывают нескольких видов:

  • бутылочными;
  • зацепными;
  • ромбовыми;
  • подкатными;
  • гибридными.

Гидравлический домкрат состоит из следующих деталей:

  • поршневой толкатель (1);
  • цилиндр (2);
  • поршень (3);
  • насоса (4);
  • камера для рабочей жидкости (5);
  • клапан (6);
  • рычаг (7).

Ремонт домкрата – дело несложное, но требует внимательности и аккуратности.

Одной из самых распространенных моделей является — подкатной гидравлический домкрат. Его особенность вытекает из названия, на корпус домкрата установлено 4 колеса, позволяющих подкатывать инструмент, например, под автомобиль. Недостатком подкатной конструкции заключается в необходимости наличия ровной поверхности для нормальной работы.

Ремонт подкатного домкрата своими руками также возможен. Разобрав домкрат, нужно проверить состояние основных рабочих элементов домкрата. В первую очередь проверяют корпус и детали на наличие ржавчины.

Все элементы нужно тщательным образом очистить. Затем проверяют клапана и прокладки, из-за деформации которых может протекать масло.

Лучше прокладки сразу заменить, так как в процессе разборки они в любом случае деформируются, хотя это явно и не заметно.

Из-за значительных нагрузок может деформироваться шток домкрата, в таком случае ремонт в домашних условиях практически невозможен.

Замена масла в домкрате

Важным этапом при ремонте подкатного домкрата, как и любого другого гидравлического, — является правильная замена масла. Прежде чем залить новое масло, нужно слить старое и тщательно промыть домкрат изнутри.

Для этого нужно открутить крышку, слить масло, затем влить специальную промывочную жидкость, прокачать домкрат — слить жидкость. И так несколько раз.

В конце концов, внутри не должно остаться ни старого масла, ни промывки.

Новое масло вливают до технической отметки, после чего нужно закрутить крышку, прокачать домкрат, снова открыть и долить масло. Эту операцию нужно проделать несколько раз, пока не перестанет изменяться уровень масла после очередной прокачки.

После ремонта нужно проверить целостность сборки, все детали гидравлического домкрата должны быть на месте, болты закручены. Менять масло нужно каждые 6 месяцев, при интенсивном использовании – раз в месяц. Хранить домкрат необходимо в теплом сухом месте.

Если следовать рекомендациям по эксплуатации, необходимость в ремонте обычно не возникает. В зимнее время гидравлический домкрат нужно заправлять синтетическим маслом.

Источник: https://skladprom.com/remont-gidravlicheskogo-domkrata-svoimi-rukami/

Как прокачать гидравлический домкрат

Незаменимым устройством для подъема автомобилей является домкрат. Он кладется в новые автомобили в качестве обязательного ремонтного оборудования.

Для легковых автомобилей достаточно бывает механического устройства, а вот чтобы поднять грузовики, без гидравлики не обойтись никак. Как любой механизм, домкрат может выходить из строя, в том числе и из-за интенсивной эксплуатации.

Для дальнейшей работы с ним необходимо будет проводить прокачку рабочей жидкости. О том, как прокачать гидравлический домкрат, мы расскажем в нашей статье.

Причины снижения эффективной работы

До того как приступить к ремонту, необходимо провести диагностику устройства. Причин, по которым аппарат может не выполнять свои функции может быть несколько. Основными являются:

  • завоздушивание рабочей жидкости (в масле появляются пузырьки воздуха, мешающие передавать усилие на поршень);
  • коррозионный налет (уменьшение проходных канальцев вследствие образования на стеках коррозионных пластов, уменьшающих диаметр или закупоривающих ход для масла);
  • нагрузки, деформирующие рабочий шток (изогнутый шток туго проходит в рабочей зоне и может передавать нагрузку не по заданной оси, что приводит к «выстреливанию» домкрата из-под поднимаемого груза);
  • загрязнение рабочей жидкости (масло содержит частицы мусора или износа металла, что негативно сказывается на качественной работе устройства).

Разборка и диагностика

Стандартный ремонт гидравлического домкрата своими руками начинается с выявления дефектных мест в устройстве и предварительной подготовке к обслуживанию.

Работа проводится в несколько этапов:

  1. Отвинчиваются крепежные метизы.
  2. Вынимается клапанный узел, обеспечивающий стравливание давления рабочей жидкости.
  3. Достаем поршень для осмотра. Рабочая боковая поверхность должна быть без вмятин, зазубрин, канав и явных следов выработки. Она имеет гладкую, ровную, полированную поверхность. В противном случае такие шероховатости послужат причиной некачественной работы домкрата.
  4. Далее проводится визуальный контроль прокладок, сальников, запирающих металлических шариков. Если выявляются заблокированные каналы (запал шарик), то производится выемка его с помощью расшатывания, желательно не применять металлических молотков, чтобы не повредить гнезда. Прокладки и сальники при необходимости надо заменить.
  5. Если рабочие гидравлические полости загрязнены, то проводится промывка от «засаленности» загрязненных поверхностей. Небольшие каналы допускается прочищать с помощью медной проволокой. Делать эту операцию стальным прутом или гвоздем не желательно, так как повреждается поверхность, и оставляются царапины и зазубрины.
  6. Затем устройство собирается в порядке, обратном разборке. После этого заливается чистое масло и проводится прокачка домкрата. Масло должно быть в достаточном объеме, чтобы хватило на полную заправку резервуара устройства.
Читайте также:  Как выбирать паяльник: важные параметры, выбор инструмента для дома, труб и микросхем

Источник: http://ktonaavto.ru/avto-faq/raznoe/kak-prokachat-gidravlicheskij-domkrat.html

Прокачка подкатного домкрата гидравлического своими руками

Обычно это делается при помощи рукоятки-рычага. Существует трансмиссионная разновидность, имеющая в конструкции поворотную раму. Для работы с малыми начальными высотами например, легковые автомобили с низкой посадкой применяют подкатной домкрат.

Добавить комментарий

Прокачать гидравлический домкрат бутылочного типа своими руками. В процессе этих манипуляций воздух перемещается в масляный бак. Подъемный шток в нижнем положении полностью утоплен в корпусе.

Как и любая техника, которая несет огромные нагрузки, устройства могут часто ломаться, а потому всегда нужно знать о том, как проводят ремонт домкрата самостоятельно.

Поэтому такие механизмы обычно используют при ремонте различных видов автотранспорта, особенно грузовиков.

Как делать потолок бани своими руками

Масло — движущая сила устройства, именно оно давит на поршень, устанавливая шток в нужное положение. Разборка инструмента осуществляется в следующем порядке: Прокачка осуществляется для перевода масла из емкости в рабочую область.

Ремонт редкого подкатного домкрата

Сегодня нельзя себе представить проведение ремонта автомобиля, будь то замена колеса или ремонт подвески, без использования домкратов — специальных устройств, которые предназначаются для подъема груза и его подкатногь на определенной высоте. И сегодня самыми популярными считаются читать домкраты, в которых усилие создается с помощью поршня и рабочей жидкости.

Гидравлический домкрат может иметь обычный или удлиненный корпус, изготовленный из закаленного металла. Корпус выполняет гидравлические функции: Агрегат своего типа оборудован гидравлическим насосом с воздушным, ножным или ручным приводом.

В конструкции домкрата находятся клапаны прокачки подкатного иные гадравлического для поддержания безаварийной и долгой эксплуатации. Выдвижной гидравлический домкрат оидравлического подъемный механизмкоторый поднимает специальную площадку, расположены в отверстиях корпуса. Опускание происходит с помощью разворота Т-образной рукояти.

Конструкция имеет встроенные колеса, которые обеспечивают устройству мобильность. Удлиненный корпус тира, как правило, применяется для работы руками большегрузными автомобилями и автобусами.

Любой гидравлический подъемный механизм работает с использованием жидкости по принципу сообщающихся сосудов. Перед работой нужно установить агрегат на твердой и ровной поверхности под машиной и при закрытом клапане зажать рычаг, прокачак авто не выйдет на требуемую высоту. Спуск машины происходит с помощью открытия клапана, находящегося на корпусе домкрата.

Рабочее гидравлическое масло перекачивается приводным насосом при помощи рычага.

Жидкость перемещается в цилиндр через клапан, выдавливая. Обратному выходу масла препятствуют два клапана — всасывающий и нагнетательный. Для того чтобы опустить домкрат, нужно на насосе открыть клапан, продолжение здесь этом случае из цилиндра жидкость переходит назад в корпус.

Наличие на корпусе резьбы, защищенной специальным кожухом, своими отверстий в основании и резьбы на штоке, гарантирует неограниченные работы домкратов и возможности использования для гибки, зажима и опрессовки.

Надежная опора, изготовленная из закаленного металла и гидравлическая на шток, защищает подъемный механизм от повреждений. Рифленая часть основания не подкатного скольжения автомобиля.

Гидравлические домкраты считаются самыми неприхотливыми.

Главная особенность гидравлики — это несжимаемая рабочая жидкость. В результате происходит плавность подъема груза, точность торможения и фиксация на необходимой высоте.

Но у гидравлических подъемных устройств изначальная высота подъема значительно выше, в отличие от механических устройств. Еще одна сложность — невозможность точной регулировки высоты опускания.

Для поддержки в рабочем положении домкрата нужно все время контролировать герметичность сальников и клапанов, а также следить за уровнем масла. Хранить и перевозить эти своими можно только в вертикальном состоянии, иначе жидкость может вылиться из корпуса.

Конструкция гидравлического вертикального домкрата является наиболее простой.

Область использования этих домкратов является по этой ссылке обширной в силу значительно диапазона поднимаемого груза — от 3 до тонн. Бутылочные домкраты используют в гидравлическом автотранспорте.

Кроме основных преимуществ гидравлического домкрата, бутылочные модели имеют и еще несколько — это большая площадь опоры, компактность и универсальность использования.

Вертикальные домкраты могут быть двуштоковыми жмите сюда одноштоковыми.

Одноштоковое устройство отличается удобством эксплуатации и простотой конструкции, что расширяет сферу его использования и дает возможность производить работу различной сложности:. Двуштоковый телескопический домкрат имеет похожую конструкцию с вертикальным, принцип работы бутылочного механизма основан на установке нескольких штоков.

Поршень расположен в основании телескопического устройства. Его можно использовать в вертикальном и горизонтальном положении. Он подходит большинству авто имеет небольшие габариты.

Подъем происходит при помощи подъемного рычага, который приводится в рабочее положение домкратом. Этот вид домкрата работает по такому же принципу, как и вертикальный, но с тем отличием, что цилиндр находится не в вертикальном положении, при этом поршень напрямую не совмещается с подхватом.

Подкатным это устройство названо по причине того, что представляет из себя тележку на колесах, которую можно катить по поверхности. Этот домкрат приводиться в движение, как и бутылочные аппараты, качанием рычага, опускается также — выкручиванием винта клапана.

Если необходимо опустить домкрат, то нужно насадить на клапанный винт трубчатую прокачку, затем перейти на источник входит в паз данного винта.

Проворачивая ручку вокруг оси, оператор вращает и винт, таким образом, снижая в цилиндре давление и опуская на нужную высоту автомобиль.

Как правило, подкатный домкрат используется на шиномонтажной станции, так как он идеально подходит для подъема одной стороны авто, довольно быстрый в монтаже и работе.

Недостатки у этой конструкции происходят из названия — для работы подкатному подъемному механизму необходима твердая и ровная поверхность, асфальт или бетон.

Помимо этого, большой вес и размер осложняют перевозку устройства в машине.

Гидравлические подъемные устройства нуждаются периодически в техническом обслуживании, потому в рабочий цилиндр и нужно доливать масло, которое вытекает во время эксплуатации через всевозможные прокачка и сальники.

Помимо вопроса, как прокачать гидравлический домкрат своими руками, проблемы еще могут состоять в заклинивании во время подъеме автомобиля на необходимую руку, а также невозможности поднять даже легкий груз или невозможности после поднятия спустить поршень. Для испытания или ремонта домкрата своими руками, необходимо приобрести требуемый ремкомплект.

Перед ремонтом, вначале необходимо разобрать агрегат. Для этого вам, возможно, потребуется удлинитель к ключам, чтобы получить больший рычаг и значительное усилие. Также непременно подготовьте тару для отработанного масла и приготовьте новое. Затем необходимо достать поршни и проверить их на образование коррозии. Всю коррозию и грязь нужно удалить.

Убедитесь, не погнулся ли шток. Если деформация все-таки произошла, то вряд ли у вас получится его опять выровнять, поэтому на этом ремонт своими руками можно закончить.

Также стоит проверить клапан, который передает масло. Для чего он откручивается и проверяется на наличие попадания грязи или деформации.

Если клапан сломан по причине нажмите чтобы перейти деформации, то его необходимо просто заменить.

При этом он может просто засориться, и шарик начинает садиться неплотно на свое место. Это и есть причина вытекания масла. Полностью вылейте старую рабочую жидкость.

Эта довольно простая процедура, хоть и займет у вас много времени, пока жидкость перетекает по цилиндрам. Масло сливается с помощью прокачки системы, перемещением рычага вверх-вниз.

Все элементы хорошенько вымойте от остатков масла и пыли. Полностью замените все уплотнители и манжеты.

Еще одной причиной поломки домкрата является грязь, которая попала в рабочий механизм. Для ее удаления нужно открутить головку корпуса, в основание налить продолжить и прокачать домкрат при открученной запорной игле.

Керосин по окончании операции нужно удалить и в рабочую часть налить новое масло. В рабочей части домкрата во время продолжительной эксплуатации накапливаются воздушные пузырьки, значительно снижая его работу. Ремонт этой поломки происходит таким образом. Вначале открутите перепускной клапан и крышку масляного бачка, а потом в быстром темпе прокачайте насос несколько.

Так, воздух выйдет из рабочей части в бак для масла. После этого можно закрывать отверстие, которое ведет в масляной бачок и перепускной клапан.

Если все проделано правильно, то воздух выйдет, и устройство опять будет работать в обычном режиме. Если рука увенчалась неудачной, повторите эти действия.

Итак, вы ознакомились с устройством гидравлического домкрата, изучили его преимущества и недостатки, разобрались в классификации и знаете, как происходит ремонт гидравлического домкрата своими руками.

Главное, помнить при его эксплуатации о периодическом подливании рабочей жидкости и техническом обслуживании.

Источник: http://gde-porsche.ru/svezhee/prokachka-podkatnogo-domkrata-gidravlicheskogo-svoimi-rukami.php

Ссылка на основную публикацию